Suntour Tuning & Parts

Vor ein paar Jahren haben wir eine Gabel Namens  BF 4 erfolgreich angeboten und verkauft.

Am Erfolg dieses Gabelkonzeptes – stufenlos vom Lenker aus verstellbarer Federweg – hat sich nichts geändert und Suntour bietet diesen  “Dauerbrenner” im Federgabelbereich heute als EPICON an.

Das Konzept der Federwegsverstellung stammt  unverändert von der  BF 4 und bietet 90-150mm stufenlos verstellbaren Federweg. Unser Tuning verbessert das Ansprechverhalten und die Dämpfung. Optional kann der nutzbare Federweg etwas erweitert (ca 165mm) werden. Im Inneren der Luftkartusche arbeitet nun auch eine Stahlfeder, wodruch die Kennlinie steiler wird, die Gabel bei Kanten nicht mehr so “wegsackt” und die Gabel im mittleren Bereich einfach agiler arbeitet.

Das 2012er Casting bietet neben den 3 Steuerschaftsoptionen (1 1/8″, 1.5″ und Tappered Steerer) auch eine 15mm QuickRelease Steckachse und ermöglicht je nach Steuerschaft ein Gewicht knapp unter (1,866Kg) bzw. knapp über 2Kg!

Gedämpft wird mit einer Ölbadkartusche mit einstellbarer Zugstufe und Low-Speed Druckstufe sowie einem Lockout.

PREIS:  450,- EUR inkl 20% MwSt und unserem Tuning.

Suntour ist der größte Federgabelhersteller der Welt. In Taiwan werden Gabeln und/oder Teile für Federgabeln für die namhaftesten Hersteller gefertigt. Suntour als Marke, kannte man bisher eher nur aus der absoluten Billig-Bike-Schiene. Seit ein paar Jahren hat sich dies nun verändert.

Aus einer Kooperation mit Bionicon ist z.B: das bisher einzigartige Federwegsverstellsystem entstanden. Weder Fox noch Marzocchi oder RockShox bieten den Komfort einer stufenlosen Verstellbarkeit auf Knopfdruck, während der Fahrt.

Als die Durolux 2007 auf den Markt gekommen ist, hat sich das Bild von Suntour als Billig-Marke hin zu einem ernstzunehmenden Gabelhersteller auch für den harten Einsatz auf Enduro- und Freeridebikes, verändert.

Die Durolux bietet heute 140-180(160)mm Federwegsverstellung, ein 20mm Quickrelease Steckachssystem und Schaftoptionen von 1 1/8″ über 1.5″ bis zu Tappered-Steerer. Dabei wiegt die Durolux nur…. 2,3Kg in 1,5″ bzw. 2,6Kg in 1 1/8″.

Per 2012 besitzt die Durolux eine Dämpferkartusche mit verstellbarer Low & HiSpeed Druckstufe sowie Zugstufe.

Wir tunen nun seit Jahren gewisse Suntourmodelle wie die Epic oder die Durolux. Bei der Durolux überarbeiten wir neben der Luftfederungskartusche auch das Casting (Bushings und Abstreifer). Bei der Dämpfung tauschen wir das Öl auf eine andere Viskosität und optional auch die Shims der Druckstufe.

Preis: 495,- EUR inkl. 20% MwSt. und unserem Tuning